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Die First 35 ist ein gelungener Kompromiss aus Komfort und gutem Speedpotential, setzt ihre Akzente aber doch Richtung Sportlichkeit. Dabei profitiert die Yacht im durchdachten Deckslayout auch von der langjährigen Werft-Erfahrung mit diesem Konzept. Dennoch können auch sportlich ambitionierte Tourencrews ihren Spaß haben.

Ein richtiges Raumwunder

Ein paar Schritte die Breite und an den seitlichen  Enden hochgebogene Niedergangstreppe runter und man staunt: Da gibts deutlich mehr gefühlten Raum als auf einer Yacht dieser Längenkategorie üblich. Gefühlt oder Echt? beides. Die offene Bauweise – ein Nauta Design – und vor allem die Doppeltüre ins Vorschiff (eine Türe hätte im Prinzip gereicht), erzeugen den geräumigen Eindruck. aber da ist noch mehr: Die fast vertikalen Schapps folgen der  Rumpfkurve, der  Salontisch mit zwei klappbaren  Erweiterungen ist ungewohnt niedrig, lässt sich aber mit einem Handgriff auf eine bequeme Ess-Sitzposition erhöhen, jedenfalls in der Ausführung «Ambition». Wozu? Eric Ingouf: «Dank der niedrigen Tischhöhe lassen sich beim regattieren lange Segelsäcke einfacher bewegen.» Das Vorschiff bietet mit 1,84 Metern Stehhöhe, der Salon ist um einen Zentimeter höher. ein Mass, das die Breite, achterliche Nasszelle Steuerbords mit 1,95 m sogar übertrumpft. auch die Heckkabine Backbords ist mit guten 1,86 m angenehm hoch und dank zwei Bullaugen freundlich hell. Der Salon ist Licht durchflutet: sechs seitliche Fenster – sie lassen sich öffnen und sind mit Rollstoren ausgerüstet – und eine Deckluke mit Lüfter (eine weitere Luke und zusätzlich linsenförmige Seitenfenster besitzt die Vorschiffskabine), sowie das helle Teak-Furnier oder Alpi Eiche blond, dazu viel Weiss, fördern das Gefühl der Wohnlichkeit. in der l-förmigen Navigatorecke steht ein umklappbarer Sitz. Eine originelle Lösung, die sowohl raumsparend als auch notwendig ist, um die Türe der Nasszellle nicht zu behindern. Das Instrumente-Panel ist aufklappbar: Die elektronischen Innereien kommen so horizontal und gut zugänglich zu liegen. Die Kombüse – symmetrieähnlich zur  Navigationsecke – mit zweiflammigem Herd und 100  Liter Kühlschrank, bezieht das Wasser aus zwei unter den beiden Salonbänken versteckten Tanks. 25 Liter Heisswasser fasst der Warmwasserbereiter. Das gesamte Schiffsinnere ist grosszügig mit soliden Handläufen aus lederummantelten Stahlrohren ausgestattet – für Sicherheit in hartem Wetter auf grosser Fahrt. oder an Regatten. Für beides ist die First 35 in jeder Beziehung gut gerüstet.

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