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Grosszügig auch an Deck

Drei Neuerungen an Deck seien speziell erwähnt. Das vergrösserte Cockpit mit Teakboden (Standard) bietet viel Platz für die Crew. Insbesondere sind die Cockpitduchten mit gut 2,40 m angenehm lang und bequem. In der «Cruiser»-Serie bringt Bavaria zudem die aus der «Vision»-Serie bekannte Spiegelklappe mit integrierter Badeleiter, die sich elektrohydraulisch als Badeplattform absenken lässt. Nach dem Motto «Toys for Boys» ein lustiges Gadget, allerdings wäre bei dieser Schiffsgrösse eine einfache Lösung mit einer kleinen Talje nicht nur einfacher, sondern wohl auch sinnvoller. Schliesslich gilt es noch die neue Grossschotführung zu beachten: Wie bei sportlicheren Yachten (German sheeting system) häufig zu sehen, wird die Grossschot beidseitig vom Mastfuss auf eine Winsch auf dem Cockpitsüll geführt. Was zum Vorteil hat, dass das Grosssegel stets im Luv bedient werden kann.

Erfreuliche Segeleigenschaften

Wir testeten die Bavaria 34 Cruiser auf dem Bodensee – und zwar mit dem hier besonders geeigneten Flachkiel (option). Ihr Tiefgang beträgt damit nur noch 1,55 m. Auch wenn nur ein Vergleichstest bei stabilen Wind-Verhältnissen darüber definitiv Aufschluss geben könnte – gefühlsmässig ist der Flachkiel kein grosser Nachteil. Vom Rigg und von der Besegelung her ist die Yacht sowieso nicht dafür gebaut, möglichst viel Höhe zu laufen. Vielmehr zeigt sie ihre guten und gutmütigen Segeleigenschaften erst dann, wenn der Kurs nicht allzu hoch gesteckt ist und die Schoten etwas gefiert werden. Beim Testboot galt dies umso mehr, als es mit dem (optionalen) Rollgross ausgestattet war, welches gut 5 m²  kleiner und vor allem noch flacher als das Standard-Segel geschnitten ist. Trotzdem zeigte sich schon bei wenig Wind, dass die 34 Cruiser recht gut anspringt und sich präzise steuern lässt. Erfreulich ist dabei vor allem die Kursstabilität – ein  Eindruck, der beim später auffrischenden Wind noch bestärkt wurde. die Lewmar-Ruderanlage mit Gestänge-Mechanik funktioniert einwandfrei. Auch in Böen nimmt der Ruderdruck nicht übermässig zu und ein Sonnenschuss scheint kein Thema zu sein. und mit Leinenverstellbaren Genua-holepunkt-schlitten, Traveller sowie 8-fach untersetztem Achterstagspanner ist auch bezüglich Trimm einiges zu erreichen. Allerdings sind die 53,7 m² Segelfläche (Standardsegel 59,2 m²) eher am unteren Limit.

Yachtcharter Bavaria 33 Cruiser in Kroatien, zum segeln in Biograd na M., Rogoznica, Šibenik, Sukošan,Trogir, Zadar

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