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Leistungsfähiges Offshore-Segelboot

Hinter dem Aussehen entscheidet die 439 durch ihre allgemeine Erfindungsgabe und ihre Einfachheit in der Bedienung; sie ist eine Jeanneau, die zunächst dafür geschaffen ist, um zu segeln. Ihr Konzept dreht sich um drei Hauptideen : Ein leistungsfähiges Offshore-Segelboot, ein innovativer und einfach zu bedienender Decksplan und eine Innenausstattung von hoher Qualität.

Auf den ersten Blick ist es eine Sun Odyssey. Aber die neue Sun Odyssey 439 offenbart noch mehr das neue Design der Serie, das mit der Sun Odyssey 409 auf den Markt gebracht wurde. Eine allgemeine kraftvolle Linie mit der Ursprünglichkeit der Kimmlinie im hinteren Bereich, kontrastreiche Töne mit schwarzen Öffnungen, Reinheit der an den Kanten abgerundeten Deckslinie, das ist ein starker Look, nüchtern und ursprünglich, ein echter Charakter, der der Feder von Philippe Briand Design entsprungen ist. Hinter dem Aussehen entscheidet die 439 durch ihre allgemeine Erfindungsgabe und ihre Einfachheit in der Bedienung; sie ist eine Jeanneau, die zunächst dafür geschaffen ist, um zu segeln. Ihr Konzept dreht sich um drei Hauptideen : Ein leistungsfähiges Offshore-Segelboot, ein innovativer und einfach zu bedienender Decksplan und eine Innenausstattung von hoher Qualität.

Das Wort „Loft” ist aus den Prospekten moderner Schiffe nicht mehr wegzudenken. Jeanneaus neuer 439 nimmt man das aber auch ab. Gediegene Farben, einige Rundungen hier, indirekte Beleuchtung dort. Das wirkt schlüssig, unter Deck hält sich der Segler gerne auf. Dabei steht die neue Mittelklasse der Franzosen im Fokus.

Hat man den Weg ins Cockpit des von Philippe Briand gezeichneten Schiffes gefunden, wird er sich gleich wohl fühlen: Ein stabiler Tisch, eine klare Trennung von Segelbereich und Aufenthaltsbereich und eine sinnvolle Anordnung von Schoten und Fallen zeichnen die Plicht aus.

Vor den Rädern befindet sich auf jeder Seite eine Stopperbatterie und eine Winsch. Auf die laufen die Schoten des Großsegels (German Sheeting) und der Genua. Die beiden Tücher werden nacheinander bedient, die jeweils nicht verwendete Schot wird im Stopper belegt. Das hat sich in der Praxis bereits auf der 409 bewährt.

Unter Deck bietet sich mediteranes Ambiente in Fine Teak. Die drei Kabinen sind ausreichend groß. Die Eignerkabine im Vorschiff bietet gar einen kleinen Schreib/Schminktisch. Im Salon ist die Tafel absenkbar, wodurch aus der großen Sitzgruppe eine weitere Doppelkoje wird. An Backbord befindet sich der Navitisch umrahmt von zwei Clubsesseln. Gemütlich.

Ab Herbst wird das Turn 360 Einparksystem auch für den serienmäßigen 54-PS-Yanmar verfügbar sein. Bis dahin muss der Skipper die 175.644 Euro teure Yacht auch ohne Hilfe an den Steg bringen.

Yachtcharter Sun Odyssey 439 in Kroatien, zum segeln in Baska Voda, Biograd, Cres, Dubrovnik, Funtana, Mali Losinj, Murter, Primosten, Pula, Punat, Rab, Rovinj, Rogoznica, Sibenik, Split, Sukosan, Trogir, Vodice, Vrsar, Zadar.

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